EXTRA VA-330 X3 - ARF

EXTRA VA-330 - ARF

Akrobatický model středoplošníku, vycházející ze skutečné předlohy akrobatického speciálu. Model přináší opět velice příjemné - dynamické letové vlastnosti, které ocení jak začátečníci akrobatického lítání, tak i piloti pokročilé akro/3D pilotáže. Model disponuje velice atraktivním a zároveň dravým moderním designem ve style Airbrush. Model je dodáván ve variantě SC (jednomístná verze) a VA-330 (varianta dvoumístná)

K modelu nově dodávány uhlíkové výztuhy křídel.

V roce 2008 jsme na trh uvedli model EXTRA VA-330, jenž byl naším průkopníkem ve výrobě středoplošníků a od roku 2011 slibujeme, že model přepracujeme do současného rázu naších modelů, tedy s kompletním zakulacením tvarů, plastovými doplňky, konstrukčními detaily trupu, atd... To se nyní stalo a s radostí Vám představujeme staronový model EXTRA 330SC a VA-330 II. Podařilo se nám zachovat, respektive ještě vylepšit letové vlastnosti modelu, Extra je tak majitelem velice příjemného, nezáludného letového projevu, který je možné okořenit pořádnou dávkou dynamiky. Tento model tak můžeme s klidem doporučit všem, kdo se chtějí seznámit s akrobatickou pilotáží a zároveň také pokročilým pilotům v oblasti akrobatického/3D létání. Rozsah rychlostí je porovnatelný se starou verzí modelu, model tak opět umožňuje pomalý ale i rychlější způsob letu, lidově řečeno, chceme-li to pořádně rozjet, není problém.

Změny oproti staré verzi: Je pravdou, že oproti staré verzi je model prakticky kompletně přepracován, především, co se týká konstrukčního řešení trupu, kde jsou použity nyní používané prvky připravované na CNC strojích, plastovým prvkům (kabina, motorový kryt). Model tak již obsahuje výztuhy trupu pro přesné lítání, sklotextitové páky kormidel, prvky řezané na laseru, odnímatelný podvozek, atd atd.

Model disponuje plastovými maketovými díly (čirá kabina, překryt motoru) a také řadou laserem řezaných dílů, díky kterým je model velice pevný a zároveň lehký. Rozpětí Extry je 1050mm, model je tak možné přepravovat, bez nutnosti rozebírání, prakticky v jakémkoliv voze střední třídy, v kufru vozidla.

Pro přesnost letu a celkovou celistvost modelu je trup letounu vyztužen překlížkovými profily, již z výroby.

Design modelu je uzpůsoben moderním stylům a kombinuje tak eleganci s dravou línií, díky čemuž je povrchové provedení opět jedinečné a neohleděné. Potisk modelu je zde na všech plochách modelu, oboustranný.

Sestavení modelu je otázkou několika málo okamžiků, předpracovanost modelu je vysoká a stavebnice obsahuje, jak jsme již zmínili, řadu přesných, laserem řezaných dílů, které do sebe zapadají naprosto přesně. Veškeré stavební uzly jsou promyšleně navrženy tak, aby zde nebyl prostor pro dlouhé přemýšlení, kde co a jak patří, navíc je k modelu dodáván velice detailní stavební, tištěný návod, kdy za pochodu videonávodu, který je ke stažení na našem webu, nedává mnoho prostoru pro jakékoliv otázky či improvizaci.

Jako pohonnou jednotku doporučujeme volit střídavý motor s tahem okolo 1kg, 890-1200ot/V.  Serva by měla mít alespoň 2,5kg tah a úplně nejlépe digitální o hmotnosti 9g s karbonitovými převody. Baterie je doporučována 1500 - 2200mAh 3S LiPo. V každém případě je dobré mít, při výběru komponent, na paměti, že vhodný výběr a letová hmotnost určuje i kvalitu letového a především akrobatického projevu letounu.

Změny oproti staré verzi: Je pravdou, že oproti staré verzi je model prakticky kompletně přepracován, především, co se týká konstrukčního řešení trupu, kde jsou použity nyní používané prvky připravované na CNC strojích, plastovým prvkům (kabina, motorový kryt). Model tak již obsahuje výztuhy trupu pro přesné lítání, sklotextitové páky kormidel, prvky řezané na laseru, odnímatelný podvozek, atd atd.

Model disponuje plastovými maketovými díly (čirá kabina, překryt motoru) a také řadou laserem řezaných dílů, díky kterým je model velice pevný a zároveň lehký. Rozpětí Extry je 1050mm, model je tak možné přepravovat, bez nutnosti rozebírání, prakticky v jakémkoliv voze střední třídy, v kufru vozidla.

Pro přesnost letu a celkovou celistvost modelu je trup letounu vyztužen překlížkovými profily, již z výroby.

Design modelu je uzpůsoben moderním stylům a kombinuje tak eleganci s dravou línií, díky čemuž je povrchové provedení opět jedinečné a neohleděné. Potisk modelu je zde na všech plochách modelu, oboustranný.

Sestavení modelu je otázkou několika málo okamžiků, předpracovanost modelu je vysoká a stavebnice obsahuje, jak jsme již zmínili, řadu přesných, laserem řezaných dílů, které do sebe zapadají naprosto přesně. Veškeré stavební uzly jsou promyšleně navrženy tak, aby zde nebyl prostor pro dlouhé přemýšlení, kde co a jak patří, navíc je k modelu dodáván velice detailní stavební, tištěný návod, kdy za pochodu videonávodu, který je ke stažení na našem webu, nedává mnoho prostoru pro jakékoliv otázky či improvizaci.

Jako pohonnou jednotku doporučujeme volit střídavý motor s tahem okolo 1kg, 890-1200ot/V.  Serva by měla mít alespoň 2,5kg tah a úplně nejlépe digitální o hmotnosti 9g s karbonitovými převody. Baterie je doporučována 1500 - 2200mAh 3S LiPo. V každém případě je dobré mít, při výběru komponent, na paměti, že vhodný výběr a letová hmotnost určuje i kvalitu letového a především akrobatického projevu letounu.

Předpracovanost modelu:

• Díky vysoké předpracovanosti je doba sestavení modelu 2-3hod, dle zručnosti.
• Stavebnice obsahuje sestavený trup, pár křídel, kormidla, plastové díly a kompletní příslušenství (kola, páky,výztuhy..), potřebné k dokončení modelu.
• Překlížkové díly pro upevnění motoru a podvozku
• Všechny díly jsou ve zvolené barevné úpravě.
• Ke stavebnici ke stažení podrobný VideoManuál // stavba modelu názorně natočena v reálném čase// po shlédnutí je již hračkou správně model sestavit

DOPORUČENÉ RC VYBAVENÍ MODELU:

Poznámka: V případě použití 4 mikroserv a volbě regulátory s BEC stabilizací pod 3A doporučujeme použití dodatečného spínaného stabilizátoru napětí, tzv.BEC, pro napájení přijímače a serv! Např. tento: FOXY UBEC 3A