Academy plastikový model letadla McDonnell F-4B/N VMFA-531 USMC Gray Ghost v měřítku 1:48 ke slepení.
McDonnell Douglas F-4 Phantom II je dvoumístný, dvoumotorový, nadzvukový stíhací letoun dlouhého doletu schopný provozu za každého počasí. Byl původně navržen jako palubní stíhací letoun pro Námořnictvo Spojených států amerických (US Navy). Vyzbrojený byl pouze řízenými střelami, neboť v době jeho vzniku se počítalo s tím, že se vzdušné souboje budou odehrávat pouze na větší vzdálenosti a kanónů tak nebude zapotřebí. Phantom se však osvědčil i při útocích na pozemní cíle a jako průzkumný letoun. Do služby u US Navy vstoupil v roce 1960. Pro své kvality byl později přijat do služby u americké námořní pěchoty (USMC) a amerického letectva (USAF).
F-4B byly vylepšeny na verzi F-4N.Výroba F-4N s bezdýmnými motory a aerodynamickými vylepšeními F-4J byla zahájena v roce 1972. V rámci programu obnovy zahájeného americkým námořnictvem s názvem „Project Bee Line“ s 228 převedenými do roku 1978.
Marine Fighter Attack Squadron 531 (VMFA-531) byla stíhací peruť námořní pěchoty Spojených států sestávající z F/A-18 Hornets . Eskadra, známá jako „Šedí duchové“, se účastnila akce během druhé světové války a války ve Vietnamu . Byly vyřazeny z provozu 27. března 1992.
Letouny Phantom námořní pěchoty (letka VMFA-531) přilétly do Vietnamu na základnu Danang 10. dubna 1965. Letouny působily z pozemních leteckých základen Da Nang a Chu Lai ve Vietnamu. Piloti F-4 námořní pěchoty si nárokují tři sestřelené MiGy (dva při letech smíšených posádek) přičemž ztratili 72 letounů v boji (1 sestřelen MiGem, 65 palbou protileteckých zbraní a 6 na zemi při útocích na základny) a 23 při nehodách.
Czech
English